铁道部：直通旅客列车一五%车票须划为返程票

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     　　本报讯 （记者左林）以后，旅客买返程票可能更容易了，铁道部发布通知，明确了往返、联程票的办理办法。为进1步提高旅客列车上座率，方便旅客购票，四月一零日起，各次直通旅客列车一五%的车票必须划为返程票，车站设立专口发售。　　意在提高上座率　　记者昨日从有关渠道获悉，铁道部近日下发了《关于公布往返、联程票办理（暂行）办法的通知》，为进1步提高旅客列车上座率，自四月一零起，旅客可以在始发站1次性购买往返、联程套票。这是自新的铁路火车时刻运行图实施后，铁路部门新推出的便民措施。　　铁道部明确规定了往返票的数量。按规定，各铁路局应该将直通旅客列车（跨铁路局开行的列车）一五%、五%的始发长途票额划出，分别投放于“往返”、“联程”用途，同时将各次管内旅客列车五%的票额投放“联程”用途，用于办理往返、联程套票。直达特快、动车组列车不单独划分票额，直接利用“公用”用途票额办理往返、联程套票。“往返、联程票几年前就有，这次，铁道部将票数做了明确规定，操作更规范，旅客购买的时候也容易1些。”铁路内部人士解释。　　北京站设专售窗口　　铁道部还规定，往返票、联程票应该由车站专口发售，预售期为二零天，起售时间为开车前一九日的八:零零，剩余票额于开车前一零日二三:零零返回路网“公用”发售。据悉，目前，北京站已设立了专售窗口。铁道部还要求，各车站要做好旅客中转服务，大程度地减少因转乘列车给旅客带来的不便。